Str.: 1, ... 14, 15, 16, 17, 18, ... 32 Psát příspěvky můžete po přihlášení
Poslední příspěvek z předchozí strany:
serf
Ahoj Marťane,
jestli furt chceš kumulovat objednávky, tak fakt možná dej spíš na Adama.Jednax...
martin11 27.05.2023 07:03 Bydliště: ...v garáži s Trabantem P 50 R
6858
110
3651
serf napsal(a):Ahoj Marťane,
jestli furt chceš kumulovat objednávky, tak fakt možná dej spíš na Adama.Jednaxe obvykle zvyšuje poštovné, což někdy řešim tak, že v nabídce zaškrtnu doručení zdarma a paxnadněji porovnám celkové...
dík za připomínky, osobně takto nakupovat neumím, max někde na českém ešopu...tuto akci nechám na někom, kdo v tomto má praxi, a ví co a jak....no myslím, že pár trysek - půlkilový balíček za 800.- nebude snad tak velký problém ...a i kdyby náhodou DPH, tak 21% není v tomto nákupu taková rána...
...horší ovšem bude, pokud turbína nebude pracovat.../ jako můj mag. motor /...inu, bude to další stroj ...do poličky nebo vitríny v muzeu...s popiskou ... "Tak tudy cesty k energetické soběstačnosti nevede"
...ale dík za starostlivost, takováto rada často vede k velkým úsporám
p.s. ...na vlastní konstrukci Wattse myslím více nežli je zdrávo, mám načrtnuto několik řešení uspořádání kanálků a trysek v turbíně...ale...i když to sem nepatří...stále myslím na Torixe...a je mě ho nesmírně líto...z velmi drahého materiálu a nemalé peníze vložené do obrábění a vlastní práce vyrábět "motor"
...už vidím tu strašlivou scénu, jak Torix žene s klackem v ruce po náměstí v Košicích nebohého profesora zdejší University, který vlastně může za celý /ne/úspěch projektu.
0
0
Barbucha 29.05.2023 00:49 Bydliště: Pod mostem v Praze
539
30
385
serf napsal(a):Dál: s větší objednávkou se můžeš dostat do odvodu DPH a dál cla - taky blbě.
.....
Ano, než se pustíš do obchodu se zahraničím je dobré znát alespoň základy pro vyměřání cla a DPH. U Alíků, je to jednoznačné. S EU obchodijí v reřimu IOSS, takže DPH zaplatíš tak jako tak u mich. Má to výhodu, že když je již jednou DPH zaplacené, nemůžou české úřady po tobe chtít DPH za shipping free. Pouze v případě že částka přesáhne 150USD, budeš kupovat bez DPH / je dobré si to ohlidat, jinak DPH zaplatíš 2X, občas se na to prodávající snaží zapomenout /, to ti vyměří naší celníci včetně cla a dopravy. A dej si pozor, pokud budeš mít shipping free, tak ti k ceně připočtou DPH z cenu dopravného podle sazebníku čeké pošty, protože podle českých zákonodárců nelze zaslat zboží zdrama. Tak to zaplatíš českým úřadům. Dobrá sviňárna. Ale nakaždou svini se někde vaří voda, jen musíš vědět ve kterém kotli a jak vlastně ta voda vypadá. Proto jsou ty paragrafy kuleté 2X. Většinou zboží do 150USD chodí bez problémů, ale nekdy chce posta doplnit celní údaje, pokud jde zásilka přes Uzbekistán. Tak pak MUSÍŠ doplnit registrační číslo IOSS Alíků, protože pokud to neuděláš tak ti vyměří další DPH jako od prodejce bez IOSS. Pozdější reklamace je bezpřeměná., pošta nic nevrací a může to docela bole u dražších nákupů - nenechte se zmást notickou, u čísla IOSS není povinné vyplňovat, není ale zaplatíš. Hajlové.. Je dobré si přečíst podmínky české pošty pro vyměření cla a DPH u zásilek ze zemí mimo EU. JE to nejlevnější způsob jak ušetřit peníze.
2
1
Energy1 29.05.2023 09:56
1931
112
2025
Sám jsem si s Čínou dost užil, když jsem objednával generátor. Zvolil jsem levnou námořní dopravu ale vydrbali se mnou s příplatky CFR, které dodatečně dělali 590$. Celkově generátor s proclením, daní a dopravou nevyšel o moc levněji, než kdybych objednával tady v ČR. A to nemluvím o případné reklamaci, která vzhledem k váze a velikosti zásilky nepřipadá v úvahu. V současné době s drahou dopravou se některé věci z Číny nevyplatí. Musí se to dobře propočítat
0
3
Had 30.05.2023 09:04 Bydliště: Tam kde hřmí stihačky
1533
90
1473
Na generátoru se stále pracuje. V příloze ukázka tisku s viditelno vnitřní strukturou.
martin11 30.05.2023 12:07 Bydliště: ...v garáži s Trabantem P 50 R
6858
110
3651
...něco k provozu vlastního generátoru...
...při předpokladu, že to bude fungovat ...tak mě děsí další problém...ucpávání trysek...nikdo tady na toto tema nic nenapsal....moje zkušenost s ucpáváním ...z karburátoru motoru jsou děsivé...taková tryska, 1,2 mm se ucpe jako nic...s ohledem na několik lirtů kolující kpaliny...pravděpodobně vody...u mě to bude emulze olej voda, co se používá u soustruhů na chlazení a mazání obrobku...by měla být před vstupem do turbíny nějak filtrovaná...kdykoliv se může "někde" uvolnit i malá nečistota a je po tryskání....
dotaz ..Energy, jakou máš zkušenost s tímto problémem...
...osobně komponuji turbínu na 64 trysek...takže 1 ucpaná není problém, jenže když se ucpe jedna, ucpou se i další...
...s tryskami jsem objednal i čistící vrtáčky...10ks 0,2 - 1,2 mm ...budu je používat i u karburátorů ve veteránovi...
...ostatní čtoucí...jaký máte názor...a jak řešit problém???
p.s. když do sání dáme filtr, tak musí být lehce přístupný...vyměnitelný...
0
0
Energy1 30.05.2023 15:22
1931
112
2025
S ucpáváním trysek problém není, v uzavřeném systému s nádrží s čistou vodou se nemají trysky jak ucpat. Případné extrémní opotřebení ložisek které by uvolnili větší nečistoty zadrží gufera.
0
0
Barbucha 30.05.2023 17:27 Bydliště: Pod mostem v Praze
539
30
385
Had napsal(a):Na generátoru se stále pracuje. V příloze ukázka tisku s viditelno vnitřní strukturou.
Jo, Jo, přiznej, to není turbína, to jsou plástve pro včeličky.
0
1
martin11 30.05.2023 19:38 Bydliště: ...v garáži s Trabantem P 50 R
6858
110
3651
Energy1 napsal(a):S ucpáváním trysek problém není, v uzavřeném systému s nádrží s čistou vodou se nemají trysky jak ucpat. Případné extrémní opotřebení ložisek které by uvolnili větší nečistoty zadrží gufera.
...jasně, úplná čistota...benzin je čistý, je zde filtr...a přesto se tryska někdy zacpe..v motoru....jestli je máš skutečně jen 1,2 mm trysky jak jsi psal je úžasné, že se udrží voda v oběhu čistá...
je pravda, že zde máš gufera...já celou věc pojímám jinak...bez ložisek všechno ve vodě...tedy upřesním ...ložiska ano, ale kluzná...která se budou pohybovat - pracovat ve vodní - emulzní lázni...do lázně nesmí nic spadnout, moucha nebo komár...vše usí být dokonale - prachotěsně utěsněno...uvidím, co bude u mě...bezložisková verze....
...také zvažuji magnetické ložisko...potopené ve vodě...to by bylo úplně nejlepší...
0
0
kutil 30.05.2023 20:10 Bydliště: Prostějov
149
38
245
martin11 napsal(a):ložiska ano, ale kluzná...která se budou pohybovat - pracovat ve vodní - emulzní lázni...co bude u mě...bezložisková verze...také zvažuji magnetické ložisko...potopené ve vodě...to by bylo úplně nejlepší...
Martine nechci ti kazit radost, ale já předělávám bazmek na normální ložiska páč ta kluzná se mě neosvědčila Dověděl sem se že jedna strana kl.ložiska musí být z o něco měkčího materiálu. Ta nerez na nerez v emulzi není to pravé ořechové
To mg. ložisko nemusí být marný .... ale nemám ověřeno. Asi je nejlepší ta ověřená klasika.
Když já to chtěl vyrobit co nejjednodušší .......
0
2
Had 30.05.2023 20:16 Bydliště: Tam kde hřmí stihačky
1533
90
1473
Martine. U spalovacích motorů přidáváš do nádrže nový a nový ..... benzín a nikdy to není absolutně bez nečistot. Tak se to jednou za čas sejde. Tady je to uzavřený ciklus. Když by se ucpala tryska, znamená to že není něco v pořádku. Špony nebo chuchvalce nejakýho materiálu jsou známkou velkého opotřebení s předzvěstí brzké poruchy. Zbytečně hledáš problém tam kde normálně být nemůže.
0
0
Energy1 30.05.2023 20:28
1931
112
2025
martin11 napsal(a):...jasně, úplná čistota...benzin je čistý, je zde filtr...a přesto se tryska někdy zacpe..
Omyl, benzín není čistý, ale plný nečistot. Nečistoty natankuješ přímo na některé benzínce pokud tam jsou poslední zbytky. No a v nádrži na benzín to je další hnus plný drobných smítek. Ne nadarmo je na vstupu čerpadla v nádrži jemné sítko. Turbína se nedá s benzínem a karburátorem srovnávat, voda v nádrži je dokonale čistá.
Kluzné ložiska nerez po nerezu rozhodně ne a to ani na test, jinak se to rozletí. Když už tak bronz a nerez, jenže obyčejný bronz nemůže jet na vodě ale v tuku, jestli kluzné ložisko provozované přímo ve vodní lázni tak jedině slinutý bronz, ten se nemusí mazat, ale překážkou je zase cena..
0
2
martin11 30.05.2023 22:11 Bydliště: ...v garáži s Trabantem P 50 R
6858
110
3651
Energy1 napsal(a):Kluzné ložiska nerez po nerezu rozhodně ne a to ani na test, jinak se to rozletí. Když už tak bronz a nerez, jenže obyčejný bronz nemůže jet na vodě ale v tuku, jestli kluzné ložisko provozované přímo ve vodní lázni tak...
...kluzná ložiska jsou ...jak jsem zjistil opravdu různorodá...určitě bych nedělal kov na kov, tedy Fe na Fe...poptám se expertů, snad mě budou věnovat chvíli času...např zde
INDUSTRIAL.cz K Hutím 1040/4 Praha 9 Hloubětín...
píšou zde, že kluz. ložisko jest potaženo jakousi hmotou a ta se namázne na hřídel a jest připraveno k provozu...navíc, právě z tohoto důvodu...mazání chci mít jako mazací kaplinu /voda+ olej/...co se používá na chlazení u soustruhu...myslím, že ten olej ve vodě / je to takový jako mlíko/...
...slinutý bronz...toto ložisko se používalo v prvních pračkách Tatramat...plnění shora...buben byl uložen v těchto ložiscích, ložiska v gumovém silenbloku...osy byly antikoro...jedno toto ložisko mám, pokusím se sehnat další...alespoň ještě jedno...vnitřní průměr jest 22mm což by na osu pro průměr 30cm turbíny stačit....
...mimo jiné, můj náčrtek turbíny ....turbína výška 40 mm - max 50 mm. osa nad turbínou max 20mm a sání /turbína horizontálně/ délka 100m ...celková délka osy 170 mm = 17 cm ...takže osa průměr 22 mm by měl bohatě stačit....si tedy odhadem myslím
...prosím kritiku tohoto projektu....
0
0
Karel 124 31.05.2023 23:52 Bydliště: Praha a okolí
732
44
862
martin11 napsal(a):/turbína horizontálně/ délka 100m ...celková délka osy 170 mm = 17 cm ...takže osa průměr 22 mm by měl .....
Asi tam mělo být 100 mm?
22 mm osa je málo vzhledem k nevývaze, která tam bude zcela jistě. Náčrtek ???
Ahoj
PS :
Existují i ložiska hydro statická.
0
0
martin11 01.06.2023 08:49 Bydliště: ...v garáži s Trabantem P 50 R
6858
110
3651
Karel 124 napsal(a):Asi tam mělo být 100 mm?
22 mm osa je málo vzhledem k nevývaze, která tam bude zcela jistě. Náčrtek ???
Ahoj
PS :
Existují i ložiska hydro statická.
...jasně délka sání - sací trubky jest cca 100 mm....osa by byla průměr 22mm délka osy mezi ložisky 170 mm myslím, že dvoucentimetrová osa na délce 17 cm jest dostatečná...je to plný kov...ne dutina.../trubka/
...nevývaha...musí se vyvážit co nejpřesněji...udělat pro vlastní turbínu i vlastní vyvážení...
Existují i ložiska hydro statická.prosím napiš odkaz kde to mají ...prostuduji...dííík
0
0
Karel 124 01.06.2023 13:55 Bydliště: Praha a okolí
Magnetická ložiska koupit jdou u SKF. Za dlouhý peníze .....
0
1
Barbucha 01.06.2023 16:14 Bydliště: Pod mostem v Praze
539
30
385
kutil napsal(a):...Ta nerez na nerez v emulzi není to pravé ořechové ...
merez na nerez se ti každopádně zadře.
0
0
martin11 01.06.2023 19:51 Bydliště: ...v garáži s Trabantem P 50 R
6858
110
3651
Barbucha napsal(a):merez na nerez se ti každopádně zadře.
...tak ještě jednou...
osa hlavní bude anticoro...ložisko pro horizontální otáčení turbíny bude dole z lisovaného bronzu a pro vertikální uložení dva magnety proti sobě na odpuz...potřebuji aby ten odpuz vytvořil cca 10 kg ...to není moc...dolní - kluzné ložisko bude potopené v olejové emulzi - voda olej, magnety také...horní ložisko normal kulička se simerinkem...zde voda nebude, takže žádný problém...nic se nemůže zadřít....a vydrží to 3000 ot.
...vyváření bude trochu problém, vyvažovačku si udělám na míru, jinak to nepůjde...
0
0
Barbucha 01.06.2023 22:00 Bydliště: Pod mostem v Praze
539
30
385
martin11 napsal(a):..ložisko pro horizontální otáčení turbíny bude dole z lisovaného bronzu ...
Dobrá zmínka. Ertalon jsem taky řešil, když jsem vybíral materiál na turbínu. Cenově vycházel stejně jako dural, ale dural má ve všechny meze pevnosti vyšší, tak volba byla jasná. Nicméně použít na turbínu se určitě dá, je dostatečně pevný a nenasákavý. Naopak jako kluzné pouzdro pro velké obvodové rychlosti se použít nedá a to ani pokud pojede ve vodní emulzi. Ertalon není samomazný a při větších obvodových rychlostech na hřídeli, což turbína wats má bude docházet k silnému zahřívání. Voda v prostoru mezi hřídelí a kluzným pouzdrem se přemění v páru a pára zamezí dalšímu přístupu vody do kluzného pouzdra, čímž se pouzdro speče. Proč vymýšlet dávno vymyšlené, pokud kluzné pouzdro mazané vodou, tak jedině slinutý bronz nebo teflon, oba dva materiály jsou prokazatelně samomazné a nezadřou se. Nehledejte problém tam, kde není, budou vás čekat mnohem větší problémy při oživování turbíny
0
2
martin11 02.06.2023 13:19 Bydliště: ...v garáži s Trabantem P 50 R
6858
110
3651
Energy1 napsal(a):Dobrá zmínka. Ertalon jsem taky řešil, když jsem vybíral materiál na turbínu. Cenově vycházel stejně jako dural, ale dural má ve všechny meze pevnosti vyšší, tak volba byla jasná. Nicméně použít na turbínu se určitě dá,...
...jsem také rozhodnutý pro ten slinutý bronz, uvidím, jak se osvědčí...
....energy, naznač problémy s oživováním turbíny...je něco opravdu zásadního???
...a ještě, má nějaký zásadní význam ta vodní olejová emulze....nebo to je jen moje myšlenka bez dalšího významu...snad jedině Fe díly nebudou v té emulzi korodovat...??!!
/...inu, bude to další stroj ...do poličky nebo vitríny v muzeu...s popiskou ... 
Dověděl sem se že jedna strana kl.ložiska musí být z o něco měkčího materiálu. Ta nerez na nerez v emulzi není to pravé ořechové 
Podpořte chod fóra 