Magnetický Motor "Earth Engine" americké firmy Inductance Energy Corporation byl instalován u prvního zákazníka v Las Vegas http://www.youtube.com/watch?v=XZkuteW_Q9k
No jo, ale používat k tomu stavění 2-tunových (4000 liber) nefunkčních monster ?
Když jsem se...
martin11 28.06.2019 08:45 Bydliště: ...v garáži s Trabantem P 50 R
6832
109
3636
E_man napsal(a):No jo, ale používat k tomu stavění 2-tunových (4000 liber) nefunkčních monster ?
Když jsem se Danzika zeptal, jestli je nějaký důvod nepoužit spřevodovaný 40-librový setrvačník točící se 1000ot/min namísto...
...stále nerozumím tomu, proč je v MM setrvačník a už vůbec ne, proč je tak mohutně hmotný. Teorii o tom, proč v MM setrvačník být nemusí / nebo jen malý/ popisuji ve vláknu Mag. pístové motory....
0
0
E_man 28.06.2019 10:08 Bydliště: Kde lišky dávají dobrou noc
2217
84
1820
martin11 napsal(a):...stále nerozumím tomu, proč je v MM setrvačník a už vůbec ne, proč je tak mohutně hmotný. Teorii o tom, proč v MM setrvačník být nemusí / nebo jen malý/ popisuji ve vláknu Mag. pístové motory....
Zkusím jen velice zjednodušený a jen jeden důvod.
Souvisí to s charakterem a poměrem mezi dodávanou a odebíranou energií. Pokud by jsi do generátoru dodával plynule energii, mohl by jsi ji také plynule odebírat a žádnou setrvačnost by jsi nepotřeboval.
To je však jen teoretická fikce.
Ve skutečnosti vždy dodáváš energii pulsující či reversující. Proto musíš mít v systému jakýsi reservoár (akumulátor) energie (setrvačník), aby jsi mohl podle velikosti odběru vykrýt energii odběru ze setrvačníku v okamžiku, kdy zdroj energie snižuje svůj výkon či jej právě reversuje.
Je to jen jeden, ale podle mého názoru nejdůležitější, důvod přítomnosti setrvačníku.
0
3
martin11 28.06.2019 14:08 Bydliště: ...v garáži s Trabantem P 50 R
6832
109
3636
E_man napsal(a):Zkusím jen velice zjednodušený a jen jeden důvod.
Souvisí to s charakterem a poměrem mezi dodávanou a odebíranou energií. Pokud by jsi do generátoru dodával plynule energii, mohl by jsi ji také plynule odebírat...
...vysvětlení použití setrvačníku je rozumně vysvětleno, ale: MM jako zdroj energie tuto "berličku" nepotřebuje...na rozdíl od spalovacího motoru, kde zdroj energie skutečně pulzuje. Mám pocit, že mag. pole nepulzuje, pravděpodobně je statické...o tom ale nejsem přesvědčen..../ mluvím o mag. poli permanentu/
...jediný důvod setrvačníku v MM vidím v tom, že ONI vytvářejí "nějak" pulzující mag pole, kde by ten setrvačník měl míti nějaký význam. pak to pole musí mít původ v elektřině. Elektřina sama nevznikne. Jestli ji používají v tomto motoru v kombinaci s pernament magnety je otázka. Z té "podivné" ukázky jsem bohužel nic nevypozoroval jak ten stroj - motor vlastně pracuje...žádné info, schema, princip...nic....zatím jen slib ukázky... ..
...pokud je zde mezi námi někdo, kdo se o MM opravdu zajímá...a nejen teoreticky...a zkusil "něco "sestrojit...tak si zákonitě musí udělat vlastní obraz o výše diskutovaném MM s tak masivním setrvačníkem 2 tuny / 100 ot/min...to už je sakra energie...mám vlastní zkušenost se setrvačníkem 10g / 3000ot/min
0
0
E_man 28.06.2019 14:34 Bydliště: Kde lišky dávají dobrou noc
2217
84
1820
martin11 napsal(a):...Mám pocit, že mag. pole nepulzuje, pravděpodobně je statické....
…. kdo se o MM opravdu zajímá....tak si zákonitě musí udělat vlastní obraz o výše diskutovaném MM s tak masivním setrvačníkem 2 tuny / 100...
I když je magnetické pole permanentního magnetu statické, není jeho působení statické ať už se pohybuje magnet vůči statickému "železu" či statické železo vůči permanentnímu magnetu.
"ONI" mají těch problémů více.
Jednak s velikosti (hmotou) celého systému, kdy při nízkých otáčkách a údajného výkonu 25kW musejí pulsující odebíranou energii nashromažďovat v obrovské hmotě setrvačníku (při 10x vyšších otáčkách jim stejnou energii naakumuluje setrvačník se 10x menší hmotnosti).
Další problém je, že při tak nízkých otáčkách nejsou schopni indukovat dostatečné napětí a museli by to dohánět obrovskými proudy s průřezem vodičů snad cm2. Z tohoto důvodu by museli alternátor připojit na převodovku a točit jej na daleko vyšších otáčkách. Ale to už by mohli rovnou k alternátoru připojit i daleko menší setrvačník jak jsem se to snažil Danzikovi naznačit.
Jsem zvědav, jak z toho budou chtít "vybruslit".
0
0
E_man 28.06.2019 14:41 Bydliště: Kde lišky dávají dobrou noc
2217
84
1820
Ve větě:
…"Jednak s velikosti (hmotou) celého systému, kdy při nízkých otáčkách a údajného výkonu 25kW musejí pulsující odebíranou energii nashromažďovat v obrovské hmotě setrvačníku (při 10x vyšších otáčkách jim stejnou energii naakumuluje setrvačník se 10x menší hmotnosti). "
mám chybu, patří tam:
"Jednak s velikosti (hmotou) celého systému, kdy při nízkých otáčkách a údajného výkonu 25kW musejí pulsující odebíranou energii nashromažďovat v obrovské hmotě setrvačníku (při 10x vyšších otáčkách jim stejnou energii naakumuluje setrvačník se 100x menší hmotnosti)".
0
0
Adam 28.06.2019 15:11 Bydliště: Praha
5803
563
5846
martin11 napsal(a):...vysvětlení použití setrvačníku je rozumně vysvětleno, ale: MM jako zdroj energie tuto "berličku" nepotřebuje...
Tohle sem nepatří, ale tak alespoň krátce - znovu a dokola - jednu nebo dvě řečnické otázky:
Kdo Tě v tomhle tak utvrdil? Gromit? Akord? Kdy začneš Adamovi (a i E_manovi) důvěřovat, že to není paušálně pravdivé tvrzení? (Skutečně jde pouze o řečnické otázky tedy - není vyžadováno a není ani zde vhodné - na ně reagovat.)
0
0
Poota 28.06.2019 16:23 Bydliště: Praha
9079
603
7584
Už párkrát se martin11 zmiňoval o tom, že jeho motor je schopen se část otáčky skutečně točit, ale že celou otáčku nedokončí protože se dostane do bodu, na jehož překonání už nemá dostatek "síly".
Z toho celkem logicky vyplývá, že jeho "tah" není stále stejný, nebo že nepřekonává stále stejný odpor a nebo jde o obojí najednou.
Pokud je v části otáčky dostatečný nadbytek "síly", pak má cenu ho setrvačníkem zachytit a použít ho na překonání toho mrtvého místa, tedy pokud bude ten nadbytek dostatečně velký.
Je mi jasné, že tu nerovnoměrnost výkonu chce martin11 vyrovnávat tou víceválcovostí, kdy by nadbytek výkonu jednoho válce překonával mrtvé místo jiného válce, ale to by si vyžadovalo naprosto precizní časování, protože toho celkového výkonu tam bude jen tak tak, jestli ne spíš nedostatek. Ty potíže s přesnou distribucí výkonu zvládá setrvačník naprosto elegantně a bezkonkurenčně.
0
1
martin11 28.06.2019 18:10 Bydliště: ...v garáži s Trabantem P 50 R
6832
109
3636
...musím reagovat....komu důvěřuji.... ...všem, protože vlastně jsem samorost, která se vymkl genetické kontrole a z výtvarníka se stal...fyzik ...podle toho to také vypadá, že....
...ale v těchto souvislostech mě tedy napadá, že bych mohl přistoupit na to, že můj rotor bude ZNATELNĚ hmotnější, bude akumulovat přebytky a...???...
zpět k Eart Engine....proč maj hoši tak velké monstrum??? to nešlo udělat něco desetikilovýho...jako mám já ???...můj písťák váží asi 4 kg /rotor/ ostatní je na základně a při funkci - činnosti hmotnost nehraje roli.../t.j. váha pístů, vodících kolejnic, váha pístových magnetů, ojnic atd./
...odpověď ..nešlo, protože malej model nefungoval...všechno v tunách a pak to jde...
...a tu se nabízí...udělat můj "písťák" také několikatunový....třeba by to šlo
....děkuji všem píšícím i čtoucím za trpělivost
p.s. ...vesmír by asi také nefungoval v menší velokosti....
0
0
E_man 28.06.2019 20:17 Bydliště: Kde lišky dávají dobrou noc
2217
84
1820
martin11 napsal(a):….
zpět k Eart Engine....proč maj hoši tak velké monstrum??? ….můj písťák váží asi 4 kg /….
...odpověď ..nešlo, protože malej model nefungoval...všechno v tunách a pak to jde...
...a tu se nabízí...udělat můj...
Jen Danzik a pan Bůh zatím ví, proč postavil takové monstrum. Tváří se tajemně, princip zatím nikomu neprozradil, ale uměl přesvědčit investory aby mu na to dali svoje (pravděpodobně velmi lehce vydělané) peníze.
Co se tvého MM týká, tak hlavní chybu vidím v tom, že nemáš vyřešen zdroj energie!!!!! Vyřeš jej a byť ne fyzik jdi si pro nobelovku.
0
1
E_man 29.06.2019 18:47 Bydliště: Kde lišky dávají dobrou noc
2217
84
1820
Tak nyní budou dovolené, takže další pokračování "Danzik saga" bude na mou duší na psi uší 12.7. pod nový,m názvem "The World’s first Magnetic Propulsion Engine streaming live 24 hours a day!" (Světově první pulsní magnetický motor fungující denně 24 hodin) viz https://earthenginelive.com/ .
0
0
Pafixa 29.06.2019 21:12 Bydliště: Masada
2309
134
2180
E_man napsal(a):Jen Danzik a pan Bůh zatím ví, proč postavil takové monstrum. Tváří se tajemně, princip zatím nikomu neprozradil, ale uměl přesvědčit investory aby mu na to dali svoje (pravděpodobně velmi lehce vydělané) peníze.
V USA je hodně rizikového kapitálu, to my tady jsme velmi konzervativní. Ani Procházka s tou baterii to nemá jednoduchý, chtěl to dělat tady a z našeho Lithia....pravda je ale jiná.
0
0
E_man 14.07.2019 09:43 Bydliště: Kde lišky dávají dobrou noc
2217
84
1820
Ani 12.7. žádná předváděčka "Earth Engine" nepokračovala.
Nyní nápis na jejich předváděcí stránce hlásí něco, jako že se živé vysílání odkládá a že "máme zůstat na drátě" při oznámení nového převáděcího termínu viz https://earthenginelive.com/ .
0
3
ZephirAWT 28.05.2020 13:13
155
39
157
martin11 napsal(a):...stále nerozumím tomu, proč je v MM setrvačník a už vůbec ne, proč je tak mohutně hmotný.
Skalární technologie pracují s invertovaným časoprostorem ve kterém je termodynamická šipka obrácena: musejí být konstruovány přesně na časové dimenzi místo té prostorové. Je možné že velké a těžké magnety je potřeba pro vytvoření rozměrných magnetických bublin, které relaxují dostatečně pomalu - v miniaturizovaném měřítku by ten motor se železným jádrem nefungoval, protože by generovanou energii požraly hysterezní ztráty. Podle mě Danzik používal magnetickou spojku proto, že funkce jeho motoru je založena na přesném časování: umí generovat energii jen při pevně daných otáčkách, do kterých se sám nedostane a musí se roztočit z baterie. Magnetická spojka je "pružná" a drobné kolísání otáček v důsledku zátěže odtlumí. Proto taky Danzik používá ve svém Earth Engine zdánlivě nesmyslně těžké a velké setrvačníky. Proto je to tedy Danzikův motor taková velká pomalu rotující obluda. Samozřejmě jde stále jen o prototyp a je téměř jisté, že pokud opravdu fungovat, bude možné jej razantně miniaturizovat..
0
1
ourel 18.12.2023 23:17 Bydliště: Praha
627
79
1078
Earth Engine se časem přejmenoval na Photon Engine a tady je článek, že měl být poprvé k veřejnému vidění na výstavě PowerGen v Orlandu na Floridě v únoru 2023.
Po výstavě vznikl seriál s postupnou ukázkou a popisem funkce Photon Engine.
Mimo jiné v úvodu říkají, že nikdy netvrdili, že je to Perpetual Motion, Free Energy, ani Overunity. Podle nich je motor spíš Hige Efficienci - tedy vysoký výkon s nízkým příkonem. Na videích dobře fungují anglické i české titulky (překlad).
Youtube tyhle nová videa zobrazuje ve velmi omezené míře nejdřív mi nabídl pouze starší videa, ty novější se ukázaly, až když se připojíte na Youtube "jako z ameriky".
0
1
ourel 19.12.2023 08:15 Bydliště: Praha
627
79
1078
Princip činnosti Photon Engine je popsán takhle:
Quantum Energy vyvíjí to, co bylo přezdíváno "Earth Engine"; pomocí unikátně vyrobených permanentních magnetů k urychlení a roztočení setrvačníků (velkých kovových kotoučů). Magnety, původně vyvinuté Danzikem, generují nerovnoměrné nebo nevyvážené magnetické pole, ve kterém je tah jednoho pólu větší než druhý. Když je do systému přivedeno malé řídicí napětí a je řízeno počítačovým procesorem, setrvačník se otáčí a spotřebovává velmi malé množství energie a zároveň ukládá potenciální energii s dostatečnou silou k výrobě elektřiny. Stroj, který je nyní oficiálně pojmenovaný jako Photon Engine, využívá fotony shromážděné uvnitř, ke generování řídicího napětí a výrazně snižuje tření pomocí 100% systému pohonu magnetického pole. Při provozu fotonového motoru se nepoužívají žádná ozubená kola, hnací řemeny, řetězy nebo hydraulika. Vše se děje s vysoce účinnou konverzí fotonů, magnetickou přitažlivostí, odpuzováním a počítačovým řídicím systémem, jehož vývoj trval téměř 14 let. Fotonický energetický systém a permanentní magnety samotné jsou vyrobeny z prvků vzácných zemin.
Takže závěrem je to vlastně solárně poháněný počítačem řízený asymetrický magnetický setrvačník.
0
2
Barbucha 19.12.2023 12:06 Bydliště: Pod mostem v Praze
275
17
254
ourel napsal(a):......generují nerovnoměrné nebo nevyvážené magnetické pole, ve kterém je tah jednoho pólu větší než druhý.....
Tak to slyším poprvé, že magnetiké pole může být nevyvážené a jeden pól má větší tak než druhý. Pokud opravdu genius vymyslel takovýto magnet, tak proč to koplikuje tím vším jeho okolo. Akorát by mě zajímalo kolik lidí mu na tuto genitalitu skočilo. Jo, svět chce být klamán.
1
0
fana 19.12.2023 12:31 Bydliště: uprostřed
158
7
107
Asi budu za blbce, mě to prostě připomíná takové to jak se tomu říká V gate magnet motor v setrvačníku, předělané do moderna elektronického snímání a spínání. Ale to je jen vizuální pocit, uvnitř může být úplně něco o čem tam mluví.
0
0
ourel 23.12.2023 19:33 Bydliště: Praha
627
79
1078
Na stránkách Photon Engine píšou, že připravují sériovou výrobu.
.. 
...všem, protože vlastně jsem samorost, která se vymkl genetické kontrole a z výtvarníka se stal...fyzik 
...podle toho to také vypadá, že.... 
za trpělivost 
Podpořte chod fóra 