 | Poota 
11.12.2016 12:51
Bydliště: Praha
|
|  Poota napsal(a): Jejich problém, zmíněný ostatně i v tom článku, je v tom, že náboj neudrží "dlouho".
Takže zatím se používají jenom pro systém Stop-Start a u kamionů pro startování - před startem se připojí k baterii, nabijí se a bě |
| Šolim napsal(a): Ale udrží. Proto to jsou superkondenzátory. |
Vyvíjejí se sice rychle a taky se zlepšují jejich vlastnosti, nicméně stále platí, že superkondenzátory "udrží napětí" pár dnů, kdežto akumulátory pár měsíců.
A s tím si neporadí žádná elektronika.
Je krásné, že se superkondenzátor nabije za pár vteřin nebo minut, je nádherné, že se dá vybít během vteřin, kdy dodá výkon v kiloWattech a je příjemné, že mu nevadí mráz.
Ovšem co je to všechno platné, když už za týden je tak prázdný, že by ani neodemknul auto. |
|
Podpořte chod fóra 