 | ourel 
25.03.2018 22:38
Bydliště: Praha
|
| Tryskové motory (Jet engines) - podvod ohledně spotřeby ?
Narazil jsem na Youtube na zajímavé video, ohledně tryskových motorů a letadel. Nechci zakládat samostatné vlákno, tak to dávám sem k zamyšlení. V podstatě jde o to, že autor na videu porovnává obsah, objem a strukturu křídel tryskových letadel s tím, co je nám oficiálně předkládáno. Podle oficiální propagandy má tryskové letadlo (Boeing, Airbus..) obrovskou až mýtickou spotřebu leteckého paliva - kerosinu. Tvrdí nám, že v každém křídle letadla je až 170 tun kerosinu. Podle autorova porovnání a výpočtů by to tedy bylo přibližně, jako kdyby v každém křídle letadla bylo 83 automobilů Chevrolet Camaro. Všimli jste si někdy, jak jsou křídla úzká ? Dále ukazuje vnitřek vojenského letadla, kde je v nákladovém prostoru plný vak o podobném nebo něco menším objemu. Ten zabere v podstatě celý trup letadla. Potom tam jsou záběry z továrny a záběry výkresů letadel. Nikde není po nádržích ve křídlech ani stopy. Jeden zaměstnanec tam uvádí, že křídla jsou plněna (nehořlavým) heliem, proto letadlo tak pěkně klouzá a létá tak hladce. Nakonec ještě uvádí, že při leteckých haváriích většinou vzplane trup letadla, ale křídla jen zcela vyjímečně. V podstatě se nám autor snaží říct, že tryskové motory jsou daleko daleko účinnější a efektivnější, než je nám předkládáno z oficiálních míst. Mají obrovskou spotřebu vzduchu (turbokompresory), při menší spotřebě paliva. Na videu je záběr startujícího letadla z runwaye, kde téměř u výstupu z tryskových komor stojí za plotem lidi, ale nikdo není popálen, jenom jsou ofouknuti.
Video zde: https://www.youtube.com/watch?v=vdu1q-RFG_w |
|
Podpořte chod fóra 