Hlavní přehled   |   Info a nápověda Přihlásit   |   Registrovat
 
 
Příspěvek umístěný v tematickém vlákně:    Motoristické vlákno   (str. 8)
 
cocot   
06.06.2018 14:54
Bydliště: Muslimice - North Bohemia
1419 84 1306 
to MARTIN 11
 
Hrábli jsme si dost na téma úniku vody z motoru a protože FINISH CORONAT OPUS, chci se jen podělit?! Motor klasika 4 válce, 1.9 TDI s tím, že na krátkou vzdálenost vše OK, ale jak se nastoupilo třeba na dálnici, voda šla ven! Kudy byla hádanka?! Pod autem voda nebyla, expanzkou to nebublalo, nebyla ani natlakovaná, hadice měkké, né tvrdé a tak nakonec když zeťák přijel už podruhé, že NIC nemůže najít, vzpomněl jsme si na jeden podobný případ. ANO vše jak říkal souhlasilo a voda nám tehdy mizela výfukovým potrubím, kde se buď stačila odpařit, nebo vzadu vytekla a proto NIC pod autem nebylo. Po sundání hlavy bylo po změření HNED jasno. Hlava byla do "mostu", tedy dva prostřední válce ji zvedly a okraje byly pevně posazeny na bloku motoru. Když to bylo dole, udělalo se to celý, protože to má 350 až 410 tisíc kilometrů! Srovnání udělalo svou povinnost a začalo se skládat. tady je pár fotek...
 


(Dostupné jen pro přihlášené uživatele fóra)
 


(Dostupné jen pro přihlášené uživatele fóra)
 


(Dostupné jen pro přihlášené uživatele fóra)
 


(Dostupné jen pro přihlášené uživatele fóra) 
 
Obrázky není povoleno jakkoli šířit bez souhlasu jejich autora, a to ani v jakékoli upravené formě
 
0 Zvláštní ocenění za úsilí nebo přínos1 Pozitivní ohlasyOznačit příspěvek
  Přejít na příspěvek do vlákna      

 
 
Omforum.cz   |   Nápověda   |   Pravidla fóra   |   Podpořte chod fóra   |   Vytvořil: 2015-2026 Adam Benda
 
 
CC BY-NC-ND 3.0 CZ
Licence Creative Commons
Toto dílo podléhá licenci Creative Commons Uveďte původ-Neužívejte komerčně-Nezpracovávejte 3.0 Česká republika License