Omfórum

Hlavní přehled | Info a nápověda

Přihlásit | Registrovat

Příspěvek umístěný v tematickém vlákně: TTG - Teslův toroidní generátor (str. 8)

Jarin's

20.11.2018 20:20
Bydliště: Zádveřice-Raková

947

141

903

Tisk vyztužení zadní části držáku vyšlo dobře a vypadá to, že by to i mohlo udržet. Pro ilustraci dávám původní a nový třmen. Nový je navíc o 4mm silnější. Tisklo se to 4 hodiny.

Postupné nasazení magnetů si nevyžádalo žádnou krev na rukou(inu zkušenosti z vlastní praxe jsou k nezaplacení - magnetáři vědí o čem píšu), takže jsem spokojen. Pár kousků sice letělo vzduchem, ale při té instalované síle magnetů v rotoru si to vždy namířil přímo na něj, takže jen pár poničených odštípaných. Naštěstí i úlomky zůstaly na rotoru a šly odebrat. Nic neodstřelilo do prostoru. Na očích sice byly brýle, ale i tak jsem rád, že to vše dobře dopadlo. u těchto oblud člověk nikdy neví, jaký vrtoch si na vás vymyslí.

Nakonec je 4x32 magnetů s udanou silou výrobce 2.7kg k železu na kus v rotoru a nasazeném ve statoru.
Největší noční můra sestavování byla nakonec docela snadná. Inu vždy platilo, platí a bude platit, že mockrát málo je mnohem více než jednou moc.

Axiální ložisko 50mm v průměru se ve verzi 2 oproti 15mm verze 1, projevilo jako výborný nápad a i po sestavení se rotor točí snadno rukou, což při té síle,která ho doslova drtí ke statoru-toroidu, je pozoruhodné. Nějaký dlouhý provoz to jistě nesnese, ale na pár testovacích měření to vystačí. Povedlo se mi sehnat nepoužité, ale ještě staré poctivé ZKL ČSSR rok výroby 1983. Tehdy se ještě materiály nešidily, jako dnes.
Pokud by se to nakonec mělo sloužit k něčemu užitečnému, tento axiál by musel být ještě mnohem větší tak někde okolo 100mm.
Zitra uříznu nerezové rozpěry a na maticích se přisune druhý stator k rotoru a upevní do základny.
No a potom už se bude tvořit balast kolem celého generátoru, pohon, propojení cívek.
To už půjde do tuhého :-)