 | ourel 
11.11.2020 13:02
Bydliště: Praha
|
| HCS - Hydrocarbon Crack Systems (spořič paliva)
Pootou zmíněný systém úspory paliva HCS mě zaujal natolik, že jsem byl nejprve rozhodnut ho vyzkoušet pro jeho jednoduchost a nízkou cenu. Avšak později jsem si na stránkách prodejce sestavy přečetl, že je pro moje auto nevhodný. Není tedy příliš vhodný pro moderní auta se vstřikováním paliva. Pokud obohatíme nasávaný vzduch do sání o výpary z HCS, váha vzduch (MAF) to pozná, vyhodnotí a upraví hodnoty v řídící jednotce. Systém úspory paliva HCS je tedy daleko vhodnější pro starší vozy ideálně ještě s karburátorem, nebo motorky s karburátorem.
V příloze přikládám studii v angličtině, kde je experimentálně ověřená úspora i s popisem systému. Pro názornost dávám obrázek. Pro někoho může být výhodou, že celý systém neobsahuje žádnou elektroinstalaci, ani elektrické komponenty.
V podstatě tlak vzduchu, který je vyfukován z motorové skříně přes ventil PCV probublává v nádržce skrz menší objem benzínu (čím více oktanů, tím lepší účinnost) a výpary z této nádobky vedou skrz katalyzátor, který je ohříván od výfukových svodů přímo do sání. Tlak v soustavě regulujeme ventilem HCS adjuster.
Jako katalyzátor někdo používá tohle: Copper Filter Drier-Refrigeration
Jde to koupit třeba na Ebay.
Tady je popis prodejce, strojově přeložit:
https://www.facebook.com/1744020645830535/posts/hydrocarbon-crack-system-atau-disingkat-hcs-adalah-sistem-yg-memecahatom-carbon-/1744022012497065/
A tady dávám dvě videa:
https://www.youtube.com/watch?v=lz3SLIKuMlQ
https://www.youtube.com/watch?v=YOEi0P7I9_A
 | 
(Dostupné jen pro přihlášené uživatele fóra)
(Dostupné jen pro přihlášené uživatele fóra)
(Dostupné jen pro přihlášené uživatele fóra)
Obrázky není povoleno jakkoli šířit bez souhlasu jejich autora, a to ani v jakékoli upravené formě
|
|
|
Podpořte chod fóra 