 | Poota 
12.12.2015 19:49
Bydliště: Praha
|
| Dno spalovacího prostoru se v podélné ose lehce přehne do široce rozevřeného úhlu a na horní hraně dotažené upínky se plech nosem kladiva proklepe asi o 2 mm tak, aby uprostřed vznikl hřbet. Podle značek 35 mm od vnějšího kraje se provede na obou stranách rovnoběžný ohyb asi 20o nahoru tak, aby vzniklo široké koryto.
20 mm od zadní hrany se provedou na obou stranách nástřihy do hloubky 20 mm. U přední hrany jsou obdobné nástřihy dva, přičemž ten přední je 21 cm od zadního okraje a až k němu je na úrovni přehybu odstřižen obdélník plechu. Na každé straně se oba vzniklé „čtverce” přehnou kleštěmi „dolů” zhruba do pravého úhlu, čímž vzniknou opěrné nohy. Přečnívání plechu mezi nimi se zkrátí o 15 mm a 5ti mm zbývající proužek se přehne asi o 30o nahoru. Úhly všech přehybů se srovnají tak, aby se dno opíralo o podložku uprostřed hřbetem, u krajů “nohami” a současně byla jeho poloha vymezována bočními stěnami.
Úlohou tohoto dílu je nasát zepředu i zezadu studený vzduch, ohřát jej a po stranách ho přidávat k plamenům.
Nakonec se odstřihnou všechny přečnívající části, šikmo se odstřihnou všechny ostré rohy plechů a pilníkem se začistí všechny otřepy.
 | 
Orýsovaný plech dna
(Dostupné jen pro přihlášené uživatele fóra)
Hotové dno
(Dostupné jen pro přihlášené uživatele fóra)
Obrázky není povoleno jakkoli šířit bez souhlasu jejich autora, a to ani v jakékoli upravené formě
|
|
|
Podpořte chod fóra 