 | martin11  
18.09.2023 19:19
Bydliště: ...v garáži s Trabantem P 50 R
|
| ...Energy napsal...
U mě stál vývoj MM pouhé 3tis. když nepočítám práci, stačilo to na to, abych s jistotou mohl udělat závěr, že bez efektivního stínění a vytváření nerovnováhy to prostě nepojede. A to je důvod, proč jsem tuto problematiku zanechal a od MM upustil. Je to příliž složitá technologie pro jednotlivce a to jak z hlediska provedení a výrobních možností, tak finančně. Vědel bych, jak sestrojit funkční MM, ale je to otázka vývoje, velkých investic a také času
...jsem na tom podobně, jen peněz jsem dal více, ale nepoložilo mě to...
...budu citovat Energyho...
....Vědel bych, jak sestrojit funkční MM, ale je to otázka vývoje, velkých investic a také času...
...naštěstí zatím nikdo můj motor nepochopil...mimo několika šťastlivců, kterým jsem ho ukázal...všichni zírají jsouc uchváceni cvakavým zvukem...jako šicí stroj...
..investice by asi nebyla veliká, rozchodit to pomocí stínění,ale nejsem si jist výsledkem, studovat se mě to nechce, jsou jiné aktivity, mnoho času mě nezbývá...
...úpravy jsou nejen ve stínění ale i v ukládání energie do pružiny...její využití jest v řádově v setinách sekundy....jakýsi brzdič přívalu energie...
...myslím ale, že jsou lepší nápady v bastlení...
...asi tady bude vlákno Torixova motoru končit...
Torix stojí opět na startu....takže lépe a znova...ach jo...opět potvrzení...vývoj jde po spirále....
...a ještě jednou apeluji na Torxe....na stávají model svého MM nelep žádné další prvky....
...je to marný, je to marný, je to marný...  ....  |
|
Podpořte chod fóra 