 | Robin  
29.01.2024 17:58
Bydliště: Praha východ
|
|  Energy1 napsal(a): Váhy, rozměry, provedení, el. parametry atd. považuju za technické detaily a ty jsem řekl hned na začátku, že nebudu uvolňovat. Dávám rady pouze v obecné rovině a i tak myslím, že jsem uvolnil více než dost. Je na... |
Ano, čekal jsem podobnou odpověď, ale to nevadí.
předpokládám, že kartáč nebude větší nežli v té největší diezelelektrické lokomotivě.
tato lokomotiva , opravdu kolos, výkon spalovacího motoru mnoho tisíc wattů. které se generují na elektřinu. zde kartáče elekktromotoru. No, kdo někdy viděl a není od fochu tak zírá. Víte jak vypadá běžná cihla? Tak ten kartáč vypadá podobně, jen je černý, ale tyto kartáče se potahují Cu.Takže opravdu jako cihla. i barvou. jaký přenášejí výkon, hodně Wattů. Za provozu jiskří, asi proto že zde jest přítomna elektřina. Tak a jsme u našeho problému.
Jak moc tyto kartáče v provozu ubývají. Ubývají. Pravidelně se mění. Jistě víte, když figueru provozujete, jak ubývají vaše kartáče. Nevím jak moc je máte předimenzované pro váš provoz ale: neubývají tak, aby se jejich váha změnila tak, že to ovlivní vyváženost rotoru rozdělovače. Je od vás vtipné řešení dva proti sobě, aby se opotřebovali stejně. Můžete prozradit, jak dlouho vaše kartáče vydrží?? v hodinách provozu. ???!!!.
Psal jste kolik W se přes kartáč přelévá. můžete alespoň prozradit dotykovou plochu vašich kartáčů v modelu 22kW který deklarujete??? prosím v mm2
Jaký materiál kartáčů máte je další otázka ale raději se neptám. Jestli vám hoří máte nevhodný materiál. Ono je to trochu věda, materiál uhlíků v točivých strojích. je to obor mimo mě, neporadím. ale vím to od těch lokomotiv. Tak zatím pozdrav R. |
|
Podpořte chod fóra 