 | Antena 
05.10.2024 20:28
|
| Ahoj
Známý má elektromobil Hyunday Kona. Někdy má spotřebu 16kWh/100km, ale když jede na rekuperaci má spotřebu 11kWh/100km. To znamená, že na 10km má spotřebu přibližně 900Wh. To bych řekl, že je skutečně nízká spotřeba. U elektromobilů jakmile se noha sundá z plynového pedálu, tak auto rekuperuje, dobíjí baterie. Ano je tam i brzda, ale to by byl člověk proti sobě aby ji zbytečně používal, když může rekuperovat (spojitost s figuerou je rekuperace, proto tohle vlákno). Paradoxně Kona je optimalizován pro jízdu ve městě, když se jezdí brzda/plyn, což u elektromobilu znamená plyn/rekuperace, takže se vlastně pořád dobíjí a má nízkou spotřebu. Na autě se ná nastavit x režimů jízdy a všeho ostatního... Pak se tam řešil třeba design kol, aby měl co nejmenší odpor vůči vzduchu, a pak se designovali nějaké blatníky co zase snižují odpor, a samá výhody a pozitiva... Jenom obdivuji vývojáře z Hyundaju jak mají rekuperaci vymakanou. Říká se, že elektroškodouvku nekupovat, že oni ji mají pořád ve vývoji, no a asi ji ani nedovivinou vzhledem k situaci na trhu s evropskými auty....
A. |
|
Podpořte chod fóra 