 | fana 
19.10.2025 15:56
Bydliště: uprostřed
|
| Holcomb používá oboje. Jak vnitřní rotor, tak vnější rotor, dokonce to používá současně a i ve více vrstvách. Možná to bylo pouze výzkumně, při hledání možností. Pro nás, co nevíme co děláme, je to bezpředmětné.
Holcomb má sice v patentu obrázek i 2p konfigurace, tam by to asi chtělo aspoň 6 budičů na pól, tedy aspoň 12 v kruhu. A zrovna tam ideově načrtnul vyniklé póly na statoru. 2P turbogenerátory mají cca 2/3 vinutí a 1/3 mezeru na rotoru. Možná 4p zmiňuje nejčastěji, jako nějaký rozumný poměr efektivity ku složitosti?
V patentu zmiňuje i způsob vinutí, i když nevylučuje jiný. Črtnul jsem vlevo ten jeho, vpravo ten nejjednodušší a naznačil ideově magnetické čáry při 2xON a 2xOFF. Barvy teček jsou fáze sekundáru a světlejší a tmavší naznačuje stejný směr drátu (proudu). Magneticky indukčně to neposoudím, matematicky to u statoru dlouhého cca 10cm s vnitřním průměrem cca 12cm udělá o 20% kratší délku vinutí statoru a tedy nižší odpor. (výrazně kratší nevyužitý drát)
Stator musí být aspoň tak velký, aby se do něj vešlo těch 16 budičový rotor s rozumným N*I (kolik to je?). Pohrát si v nějakém CADu, nebo na čtverečkovaném papíře, aby byla představa o prostoru, a zároveň udělat data pro vodní paprsek. Nevím jak věrohodně, ale při pokusu zadávat do kalkulačky parametry starších dynamoplechů u statoru, tak furt lepší 30-40 let starý mohelnický stator než nic nebo extra nákup.
 | 
(Dostupné jen pro přihlášené uživatele fóra)
Obrázky není povoleno jakkoli šířit bez souhlasu jejich autora, a to ani v jakékoli upravené formě
|
|
|
Podpořte chod fóra 