Magnetické (magnetové) motory a generátory jako zcela nová technologie získávání energie
Str.: 1, ... 7, 8, 9, 10, 11, ... 59 Psát příspěvky můžete po přihlášení
Poslední příspěvek z předchozí strany:
ZephirAWT
Je tam toho podstatně více https://imgur.com/y7djkLD - a to je jen pár jeho citací z mnoha další...
ZephirAWT 07.09.2016 17:51
155
39
157
Jarin's napsal(a):se nedá slepením eliminovat ten pól uprostřed a to ani žádným magnetickým proužkem, jak jsi psal
Samozřejmě se tím dá eliminovat - a také se tím eliminuje - jeho dosah. Zbylá pole na okrajích, které vzájemně slepit nelze (pokud neslepíte zrovna nějaký prstencový magnet) se eliminují tím plechovým obalem. Podstata funkce toho motoru je podobná jako u toho bezLenzova generátoru - nepoužívá magnetické póly a jeich vzájemnou interakci - ta naopak škodí. http://www.omforum.cz/forum.php?t=191
0
0
ZephirAWT 07.09.2016 17:56
155
39
157
ZephirAWT napsal(a):Pořád se tu bavíme o možnosti nahradit monopolový magnet slepením dvou normálních?
Ovšem, to je notoricky známo http://www.energeticforum.com/renewable-energy/3826-magnetic-monopole-arises-when-magnets-repell-each-other.html Magnetické pole se zcela nevyruší - vlastně by se u ideálních magnetů, jejichž siločáry tu do omrzení kreslí a linkuje Adam - nevyrušilo nikdy - ale právě protože permeabilita magnetu závisí na jeho saturaci, k částečnému vyrušení obou polí dojde. Kdyby Adam do svého programu zahrnul saturační křivku, vypadaly by mnohé z jeho obrázků podstatně jinak.
0
0
Jarin's 07.09.2016 18:00 Bydliště: Za dveřmi je Rak
948
141
910
ZephirAWT napsal(a):Samozřejmě se tím dá eliminovat - a také se tím eliminuje - jeho dosah
Konečně něco o čem se dá diskutovat.
Ano dá se eliminovat, pokud železo bude velmi tlusté, v případě neodymu 10x5x2mm
musí mít to železo sílu 7mm, aby něco pobralo. Pokud bych uvažoval plech kolem magnetu cca do 1mm, tak to pole vyleze téměř beze změn.
0
0
Jarin's 07.09.2016 18:03 Bydliště: Za dveřmi je Rak
948
141
910
Jarin's napsal(a):musí mít to železo sílu 7mm, aby něco pobralo.
Zcela jiná situace by pak byla při použití Materiálu TerfenolD, který je v každém HDD, v motoru hlaviček, tam už je ta síla podstatně příznivější někde okolo 0.5mm,
0
0
ZephirAWT 07.09.2016 18:03
155
39
157
Jarin's napsal(a):Konečně něco o čem se dá diskutovat. Ano dá se eliminovat, pokud železo bude velmi tlusté, v případě neodymu 10x5x2mm
To je naopak zbytečné diskutovat, protože jsme to tu už probírali. Jedna z výhod korelovaných magnetů je, že udrží mnohem těžší předměty, ale jen na krátkou vzdálenost - a dokonce jimi jde ta síla změnit z přitažlivé na odpudivou. Kdyby to pole nešlo kompenzovat, ba dokonce překompenzovat, asi by se takto nechovaly.
0
0
ZephirAWT 07.09.2016 18:06
155
39
157
Jarin's napsal(a):pokud železo bude velmi tlusté, v případě neodymu 10x5x2mm musí mít to železo sílu 7mm, aby něco pobralo
Další z výhod korelovaných magnetů je, že se velkou silou udrží i na tenkém plechu a dokonce i na natírané magnetické stěně s feritovým pigmentem. Kdyby byla pravda co říkáš, musely by být všechny magnetické stěny velmi tlusté.
0
0
ZephirAWT 07.09.2016 18:22
155
39
157
ZephirAWT napsal(a):Korelované s tím stíněním nijak nesouvisí.
Samo o sobě ne, ale souvisí s principem Skalského motorku. V něm působí síly vzniklé rozdílem saturace magnetů v různých částech motorku. Pokud magnetické pole co v něm magnetů vystupují ven neodstíníš, Lenzova síla převáží a motorek bude vykazovat klasický "mrtvý bod", ergo se nebude točit.
0
0
Správa fóra
Diskuze čítající téměř 40 příspěvků, která komplikovala odbornou přehlednost tohoto vlákna, byla odkloněna. Ponechány byly jen některé příspěvky, ve kterých se nacházejí užitečné informace.
Omlouváme se čtenářům za fragmentaci vlákna a za výskyt emotivních výpadů, které tuto fragmentaci značně podpořily.
Na sdělení moderátora není povoleno reagovat prostřednictvím příspěvku v tematickém vlákně. Považujete-li za nutné zabývat se tímto moderátorským zákrokem, kontaktujte administrátora fóra prostřednictvím e-mailu admin@omforum.cz.
Had 01.10.2016 18:32 Bydliště: Tam kde hřmí stihačky
1512
89
1465
Vrátím se k nápadu Jarin's rotačně odstínit magnety.
Něco podobnýho je na odkazu. Není to ale na výrobu na koleně . Podobný video bylo na síti, jenom tam místo válce měl svisle pohybující se desky, ale to jsem již nenašel.
Jarin's 01.10.2016 21:46 Bydliště: Za dveřmi je Rak
948
141
910
Had napsal(a):Něco podobnýho je na odkazu. Není to ale na výrobu na koleně . Podobný video bylo na síti, jenom tam místo válce měl svisle pohybující se desky, ale to jsem již nenašel.
https://www.youtube.com/watch?v=smzpbKg9S7M
Škoda, že to video je klasicky v rozlišení 15x15 pixelů, aby vlastně nemohlo být nic vidět. jenom nějaké šmouhy.
0
0
Had 02.10.2016 18:21 Bydliště: Tam kde hřmí stihačky
1512
89
1465
Kvalita videa to jo, ale prozradily systém . Na obvodu válce osazeny magnety S J S J... a u vodorovných není podstatný směr. Ten je dán sestavou na válci. Základní myšlenka, magnety v přímem směru mají větší sílu než v bočním šměru. A vačkový převod to dává do pohybu. To je na symulační program, jinak je to hodně pokusů na optimální sestavení mag, a hlavně časování jenotlivých "pístů". Toto je jedna zmála konstrukcí které věřím . Ale i jim se to seklo
0
0
Šolim 02.10.2016 19:49 Bydliště: na sever od Práglu
565
65
918
Had napsal(a):Kvalita videa to jo, ale prozradily systém . Na obvodu válce osazeny magnety S J S J... a u vodorovných není podstatný směr. Ten je dán sestavou na válci. Základní myšlenka, magnety v přímem směru mají větší sílu než v bočním
Nerozumím uvedeným problémům.
Ale jak se něco mechanického točí, posouvá, kmitá, něco uvnitř mi říká, že to není ta správná cesta . . .
? ? ? ? ? ?
0
0
Had 02.10.2016 21:59 Bydliště: Tam kde hřmí stihačky
1512
89
1465
Nevím čemu říkáš zprávná cesta . Toto je v podstatě klasický motor. Jenom místo spalování paliva je využito síly magnetů. Tj. životnost motoru závisi na ložiscích, ozubených kolech a únavě magnetů. Zdatnější uživatel CADU by to mohly nasimulovat. Já se to nenaučil . Konstrukci motoru obsahujicí pouze stator a rotor bez pomocných mechanických částí jsem zatím neviděl (funkční nebo aspoň ideově funkční).
0
2
Adam 02.10.2016 22:13 Bydliště: Praha
6312
581
6083
Pohyblivé i nepohyblivé řešení - v obojím lze hledat cesty. V obojím nám příroda neustále háže klacky pod nohy tím, že vše vyrovnává podle standardních fyzikálních zákonů a nenechává nám ani špetku energie navíc. Avšak skutečná podstata energií a zákonů přírody bude daleko hlubší (a nabízející daleko širší možnosti), než ta podstata učebnicová. Zaplaťpánbůh.
0
3
Jarin's 03.10.2016 00:08 Bydliště: Za dveřmi je Rak
948
141
910
Had napsal(a):Konstrukci motoru obsahujicí pouze stator a rotor bez pomocných mechanických částí jsem zatím neviděl
No a co takhle matka příroda? Ta, v případě rotačních motorů, používá výhradně motory obsahující jenom rotor, ona žádný stator nepoužívá např. v případě planet, nebo tvorba vírů(vzduch,voda)..... .
Pak bych tu ještě viděl elektromotor, který taktéž nemá žádné pomocné mechanické části.
0
0
Jarin's 03.10.2016 00:19 Bydliště: Za dveřmi je Rak
948
141
910
Had napsal(a):Základní myšlenka, magnety v přímem směru mají větší sílu než v bočním šměru.
jinými slovy rozdíl v přítahu a ve skluzu,
tak to jsem publikoval již v roce 2011. Výsledky jakýsi malý zisk ukázaly, ale myslím, že ztráty v mechanice k tomu potřebné, by to nakonec sežraly. Proto jsem do toho tehdy nešel.
Zisk byl na můj vkus příliš malý, ale možná se někomu podařilo získat více. Každopádně dostat to do CADu můžu, většina lidí zde na fóru ví, že s tím hodně dělám, ale jak říkám, myslím, že je to ztráta času.
0
0
Jarin's 03.10.2016 00:28 Bydliště: Za dveřmi je Rak
Obrázky není povoleno jakkoli šířit bez souhlasu jejich autora, a to ani v jakékoli upravené formě
0
0
Jarin's 03.10.2016 09:33 Bydliště: Za dveřmi je Rak
948
141
910
Had napsal(a):Na obvodu válce osazeny magnety S J S J... a u vodorovných není podstatný směr. Ten je dán sestavou na válci.
Ještě mě napadlo, že pokud by jsi z toho videa dokázal odvodit přibližné rozměry?(alespoň průměr válce, velikost magnetů, zdvih pístů) Nebo máš k dispozici podobné, tak spíš něž do CADu by to šlo z velké části nasimulovat magneticky ve 2D alespoň co se týká působících sil a momentů. Do toho bych i šel. Z toho už by se dalo spekulovat lépe.
0
1
Jarin's 03.10.2016 09:55 Bydliště: Za dveřmi je Rak
948
141
910
Tady je vidět rozložení pístů v krajních polohách. Není kažzý jinde, jak by se nabízelo.
Z videa nejde určit, jak jsou rozloženy magnety na pístech . Taky je zřejmé, že obě strany motoru spolu nejsou mechanicky svázané.
Obrázky není povoleno jakkoli šířit bez souhlasu jejich autora, a to ani v jakékoli upravené formě
0
1
Jarin's 03.10.2016 10:05 Bydliště: Za dveřmi je Rak
948
141
910
Vypadá to, že klikovky tvoří 3 páry.
Krajní písty 1. pár
druhé písty 2. pár
Prostřední 3. pár.
Obě strany motoru jsou zrcadlově převrácené.
Obvod tvoří 12-cti úhelník s řadou 6 magnetů.
Vrátím se k nápadu Jarin's rotačně odstínit magnety. 
. Podobný video bylo na síti, jenom tam místo válce měl svisle pohybující se desky, ale to jsem již nenašel. 
pixelů, aby vlastně nemohlo být nic vidět. 
jenom nějaké šmouhy. 
. Na obvodu válce osazeny magnety S J S J... a u vodorovných není podstatný směr. Ten je dán sestavou na válci. Základní myšlenka, magnety v přímem směru mají větší sílu než v bočním šměru. A vačkový převod to dává do pohybu. To je na symulační program, jinak je to hodně pokusů na optimální sestavení mag, a hlavně časování jenotlivých "pístů". Toto je jedna zmála konstrukcí které věřím 
(funkční nebo aspoň ideově funkční).
. Taky je zřejmé, že obě strany motoru spolu nejsou mechanicky svázané.
Podpořte chod fóra 