 | martin11  
05.10.2018 08:43
Bydliště: ...v garáži s Trabantem P 50 R
|
|  Poota napsal(a): Sraz jsme projednali a došli jsme k jednoznačnému závěru, že i kdyby se Ti podařilo někde sehnat pumpičku na vodu a podařilo se Ti s ní to kolo nahustit, tak ta voda v té duši bude jenom zlobit - napřed se nebude chtít... |
...včera jsem pokročil ve stavbě toho setrvačníku, vyrobil jsem část roztáčecího unašeče...nyní hledám šroub imbus M12/20..nemám doma ani jeden...takto malé šroubky běžně nepoužívám  ...
...k vodní náplni...plničku na vodu mám již realizovanou...ze staré upravené pumpičky s funkcí voda...ale: odvzdušnit se to po naplnění vodou určitě nepodaří....musí se to naplnit vodou a ...dofouknout...na cca 2 atm...na plášti je napsáno max 2...to plnění asi nebude zase tak jednoduché, hlavně časově...tak jak dále???...pokud to bude bez vody tak ráfek s duší a pneu váží asi 0,5 kg...vody tam bude cca 1.9 kg....naplnění vodou je nevratný proces....vylejt prostě nepůjde....
...můj názor je, že při roztočení se voda odstředivou silou dostane na obvod, vzduch bude blíže ke středu. Setrvačnost nevadí, při roztáčení to chvilku potrvá, nežli se roztočí a brzdit ji nějakým odběrem energie nebudeme, jde nám jen o gyro efekt...navíc při nějaké náhodné havarii  pevná složka setrvačníku /ráfek s pneu/ nemá takovou hmotnost a voda se může v duši dále točit....taková*měká* brzda...
tak napište názor 
p.s. Pokud by se mohlo založit vlákno SETRVAČNÍK - GYROSKOP
prosím Adama odsud přesunout do nového vlákna...bude zajímavá diskuze  |
|
Podpořte chod fóra 