| buky 10.12.2019 19:15 Bydliště: Slovensko
|
| Samozrejme, že tření jak v podobě ložisek i jako odpor vzduchu hrají rolu v zpomalování vlaku. To nepopieram, ale tření mezi kolesami a kolejí spůsobuje, že je možný přenos setrvační hmotnosti na Zemi. Neumím si představit zabrždění vlaku bez toho aby přenesl setrvační pohyb na jiné těleso a to i prostřednictvím magnetického pole (Maglev)
Kdysi jsem měl bouřlivou debatu na tému potenciální energie zvednutého závaží (m.g.h) Z matematického hlediska ano, ale ve skutečnosti práci padajíciho závaží koná pouze gravitační pole. Zvednutím závaží vzniká pouze gravitační potenciál. Aby platil zákon zachování energie je nutno energii zakoponovat, nacpat do závaží nebo kdekoli. Pak ale nastává otázka v jaké podobě se energie nachází. |
|